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更新時(shí)間：2025.03.09
螺旋槳推進(jìn)式柔性翼飛機(jī)操穩(wěn)特性研究與試飛

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采用柔性翼面的小型飛行器在通用航空器和特種飛行器領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于此類飛行器往往采用蒙皮為可變形柔性織物的高置上單翼以及推進(jìn)式螺旋槳,其特殊的升阻特性、總體布局和動(dòng)力影響使得其飛行動(dòng)力學(xué)具有很大特殊性。結(jié)合氣動(dòng)力估算、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和飛行實(shí)驗(yàn)結(jié)果,在此類飛機(jī)的縱、橫航向操縱性與穩(wěn)定性方面得出了有別于傳統(tǒng)飛機(jī)的一些結(jié)論,并給出了有關(guān)物理解釋;提供了適合此類飛機(jī)的飛行動(dòng)力學(xué)建模方法和一系列有別于傳統(tǒng)飛機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)取值范圍。

旋成體飛艇艇體的MATLAB輔助設(shè)計(jì)工具箱

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在飛艇的研制過(guò)程中需要經(jīng)常改變飛艇的構(gòu)型參數(shù),采用計(jì)算機(jī)輔助的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法能快速方便地滿足研制需要。用MATLAB根據(jù)飛艇艇體參數(shù)來(lái)生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),所用飛艇艇體參數(shù)為艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)度-最大直徑比,最大直徑在艇體上的位置,艇體前段和后段的樣條曲線?？筛鶕?jù)給定的艇體長(zhǎng)度,艇體長(zhǎng)徑比,最大直徑在艇體上的位置按給定的艇體前段和后段的樣條曲線準(zhǔn)確快速生成艇體外形圖形和數(shù)據(jù),做成MATLAB工具箱形式,用于工程研究,獲得了良好的效果。

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