造價通
更新時間:2024.12.28
淺談粉砂土施工方法

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淺談以粉砂土為填筑材料的路基填筑施工工藝 齊泰公路 A13合同段龍建二處 李世剛 田宇 公路施工過程中, 會遇到不同的地質(zhì)條件, 而砂性土質(zhì)地區(qū)的施 工相對難度要大一些。 砂性土土質(zhì)的地區(qū)在路基填筑過程中, 填筑材 料的選擇決定了路基施工的成本及工期。 從成本角度來考慮, 不可能 從外地遠運合適的填筑材料, 雖然那樣可以利用簡單的施工工藝, 但 造價太大,不可取。所以路基填筑基本上都是就地取材,利用當?shù)氐?粉砂土做材料。雖然可以大大降低成本,但工藝比較復雜,施工難度 很大。經(jīng)過幾年的施工實踐, 我們針對粉砂土填筑的施工難度和實際 特點,不斷地摸索總結(jié),總結(jié)出了一套切實可行的粉砂土施工工藝。 在此奉獻給公路施工的同行,請同仁批評、指正、完善。 下面從以下幾個施工中的控制重點方面逐一介紹: 首先,做好粘土包邊等先期工作。 由于粉砂土透水性較強、 松散,填筑路基時,根據(jù)現(xiàn)場實際情況, 需采用先包

振沖法加固粉砂土地基

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振沖法加固粉砂土地基——上海港外高橋港區(qū)四期集裝箱堆場所在的區(qū)域面積大,區(qū)域內(nèi)地質(zhì)情況復雜,主要是吹填砂。地基處理是本工程關鍵問題之一。考慮到工期和造價等因素,本工程項目采用振沖法加固砂性土技術進行地基處理。

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