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方格骨架施工總結報告

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（岳常高速 TJ-25 標） 施工工藝總結報告 （K128+295—K128+514右側現(xiàn)澆砼方格骨架護坡） 中鐵十五局集團有限公司 二〇一〇年十一月 岳常高速公路 TJ-25 合同段施工工藝總結報告 （K128+295—K128+514右側現(xiàn)澆砼方格骨架護坡） 我標段于 2010年 11月 7日至 11日進行了 K128+295—K125+514段右 側現(xiàn)澆砼方格骨架護坡施工。通過該段護坡的施工，使施工人員熟悉了現(xiàn) 澆砼方格骨架護坡施工工藝，并確定了施工機械及人員的投入，完善了各 種機械的配套組合，得出了有效的質量控制措施，為后續(xù)大規(guī)模的護坡施 工積累了寶貴的經驗。 經過該該段護坡的施工，取得了一套切實可行的施工工藝，用于指導 施工。具體施工工藝總結如下： 一、工程概況 1、K128+295—K125+514段現(xiàn)澆砼方格骨架護坡地處岳常高速與 S306省道交匯處，護坡高度在 5m—8m

s骨架護坡施工方案

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骨架護坡施工方案 1、編制依據(jù)及原則 1.1 編制依據(jù) 1、普洱市瀾滄至孟連至勐阿二級公路土建施工 1 合同段招投標 相關文件及 1 合同段兩階段施工設計圖； 2、瀾阿二級路 1合同段路基土石方施工和整體施工安排需要； 3、普洱市公路經營養(yǎng)護有限責任公司對相關質量、安全要求； 4、我項目部相關資源配制和管理需要； 5、《公路工程技術規(guī)范》（JTGB01-2003）、《公路路基施工技術規(guī) 范》（JTG F10-2006）、《公路工程質量檢驗評定標準》 （JTG F80/1-04） 和其他與本工程施工技術、 安全、質量驗收等方面有關的國家標準和 交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等。 1.2 編制原則 根據(jù)本合同段路基土石方填筑規(guī)模，工期目標，工程特點，施工 工藝及地質條件，合理配備生產要素，對生產要素實行優(yōu)化組合；堅 持高標準，嚴要求，按“統(tǒng)一指揮，網(wǎng)絡管理，分工負責，全面推進” 的組織原

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