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研究了硅橡膠混煉膠填充體系的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能,為進(jìn)一步揭示填料—硅橡膠基膠的相互作用機(jī)理奠定一定的基礎(chǔ)。研究結(jié)果表明:填料經(jīng)改性后,與硅橡膠相容性提高,混煉膠的儲(chǔ)能模量、損耗模量和損耗因子較改性前顯著降低,"Payne"效應(yīng)明顯減弱。隨著填料用量增大,填料在硅橡膠中的分散性變差,填料網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)增強(qiáng),填料與硅橡膠的相互作用減弱,使得混煉膠的儲(chǔ)能模量、損耗模量增大,損耗因子減小。
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氟硅橡膠最早于1956年由美國(guó)Dow Corning公司和空軍部門研制開發(fā)并應(yīng)用于航空領(lǐng)域,隨后前蘇聯(lián)德國(guó)日本等國(guó)先后開發(fā)出一系列產(chǎn)品使得氟硅橡膠性能和質(zhì)量得到了逐步的改進(jìn)。我國(guó)最早于1966年由中科院和上海有機(jī)氟研究所協(xié)作制得相當(dāng)于美國(guó)LS420的氟硅橡膠生膠,并成功開發(fā)出性能優(yōu)良的SF系列氟硅膠料。近年來我國(guó)氟硅橡膠發(fā)展較為迅速,部