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復合襯砌是用錨噴支護作初期支護，針對于二次襯砌的一種組合襯砌結構即模筑混凝土作（二層間可根據(jù)需要設置防水層）。文章闡述了隧洞復合襯砌結構設計的研究現(xiàn)狀，并對隧洞復合襯砌結構的設計方法做了簡要介紹，包括初期支護及二次襯砌的設計方法。
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軟土有壓輸水盾構隧洞采用管片外襯和整筑預應力內襯作復合式襯砌的設計計算中,為能較好考慮內襯與外襯管片的相互作用,以及內襯預應力荷載在隧洞施工和運營各階段對復合襯砌結構受力的影響,本文提出了一種新的實體疊合計算模型。由于確定管片縱縫接頭抗彎剛度的復雜性,文中建議對用數(shù)值模擬管片縱縫接頭剛度采用了一種非線性耦合彈簧"接觸對"的模擬系統(tǒng)。在采用實體單元建模的條件下,由于計入管片接頭剛度的力學處理困難,文中研究了一種能以模擬管片接頭剛度的簡化計算方法。根據(jù)內、外襯砌接觸界面處理方式的不同,文中提出了5種適合不同界面條件內、外層襯砌的相互作用模型。此外,本文還研制了內襯預應力荷載的一種轉化程序,以解決采用等效荷載法施加預應力時的前處理問題。上述各點創(chuàng)意構思已在南水北調中線一期穿黃隧洞的結構設計研究中得到了具體反映和成功應用。
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