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1 XX 鐵路客運(yùn)專線 技 術(shù) 交 底 施工單位: 編號(hào):橋面系 -01 單位工程名稱 橋梁工程 編制部門 工程部 分部工程名稱 橋面系 施工作業(yè)隊(duì) 橋梁附屬 1隊(duì) 分項(xiàng)工程名稱 防撞墻、豎墻、接觸網(wǎng)基礎(chǔ) 時(shí) 間 2012-5-2 交底內(nèi)容:橋面系施工 一、 施工圖紙 1、常用跨度梁橋面附屬設(shè)施 ,圖號(hào):通橋( 2008)8388A 2、無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度 31.5m,圖號(hào):通橋 (2008)2322A-Ⅱ 3、無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)跨度 23.5m,圖號(hào):通橋 (2008)2322A-V 二、 工藝流程 防撞墻、豎墻、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工工藝流程圖 鋼筋加工制作 鋼筋安裝 模板安裝 澆筑混凝土 拆模 模板清理 檢驗(yàn)合格 試件制作 養(yǎng)護(hù) 2 三、 工程量 序號(hào) 橋梁名稱 防撞墻( m) 豎墻( m) 混凝土數(shù)量 (m3) Φ16 Φ12
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中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部 技術(shù)交底書 單位 /部門:工程部 共 6頁 主送單位 工班 編號(hào) 工程 名稱 /部位 防護(hù)墻施工 日 期 2012年 1 月 17 日 防護(hù)墻施工技術(shù)交底 工班: 為做好防護(hù)墻施工工作,為下一步的施工做準(zhǔn)備,現(xiàn)將防護(hù)墻施 工的技術(shù)方案及要求交底如下,望你架子二隊(duì)三工班認(rèn)真學(xué)習(xí)。 簽收者意見: 編制 : 復(fù)核 : 簽收 : 保存期限 :至工程竣工 防護(hù)墻施工技術(shù)交底 本橋防護(hù)墻的高度按照橋上設(shè)臵 CRTS-Ⅰ型板式無砟軌道設(shè)計(jì),防護(hù)墻采用高擋墻結(jié) 構(gòu),防護(hù)墻高度為 700mm,曲線段曲線內(nèi)側(cè)的防護(hù)墻高度為 700mm,曲線外側(cè)的防護(hù)墻高度 為 880mm橋梁直線段梁體吊裝到橋位上后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灌筑。 預(yù)制梁體時(shí)在防護(hù)墻相應(yīng)部位預(yù)埋 防護(hù)墻鋼筋, 防護(hù)墻每 2m設(shè) 10mm斷縫,斷縫處填塞 1cm厚的橡
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