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20世紀30年代,西方發(fā)達國家較早步入機動化交通時代,停車活動成為構成城市靜態(tài)交通的主要部分。為解決停車活動在城市機動化發(fā)展不同階段面臨的問題,西方發(fā)達國家政府施行了多種停車政策和停車場規(guī)范,現在的停車管理和停車場建設已日趨成熟。我國剛剛步入機動化交通時代,對城市機動化交通的建設和管理經驗不足,需要吸收國外成功經驗,梳理國外停車政策和停車場規(guī)范并與國內對比發(fā)現不足,有利于完善我國的停車政策和停車場規(guī)范,推動我國機動化交通的發(fā)展。
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西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準 市政辦發(fā)〔 2012〕100號 2012年 6月 8日 《西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準》已經市政府第 15屆 4次常 務會議審議并原則通過,現印發(fā)給你們,請認真遵照執(zhí)行。 第一章 總則 第一條 為加強我市建筑工程配建停車場的規(guī)劃、建設,有效緩解我市的停車供需 矛盾,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《陜西省城市規(guī)劃管理技術規(guī) 定》、《西安市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》及有關法律、法規(guī),結合本市實際,制定本標 準。 第二條 本市新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央區(qū)、灞橋區(qū)城市建成區(qū)范圍 內的建筑工程機動車、非機動車停車位的配建適用本標準。 第三條 城市建筑工程停車位的配置,除應執(zhí)行本標準外,還應符合國家、行業(yè)及 地方現行的有關設計標準和強制性規(guī)定。 第二章 一般規(guī)定 第四條 新建、改建、擴建的居住區(qū)、旅館、飯店、商店、辦公樓、體育場館、影
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