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AVID公司自1983年開(kāi)始研制超輕型飛機(jī),當(dāng)年在Rohkosh獲得“最佳新設(shè)計(jì)”獎(jiǎng)。1984年出售了第一架飛機(jī)散件。需要注意的是,該飛機(jī)只出售散件,買(mǎi)回來(lái)后需要自己按照說(shuō)明組裝。
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本文提出了飛機(jī)地面空調(diào)車(chē)變速箱故障早期實(shí)時(shí)診斷系統(tǒng)的“準(zhǔn)DMA工作方式” ,給出了滿足“準(zhǔn)DMA工作方式”的最簡(jiǎn)硬件結(jié)構(gòu)原理。提出了從強(qiáng)噪聲背景下提取故障早期周期性信號(hào)的方法 :“循環(huán)加權(quán)自相關(guān)” ,并對(duì)這一方法進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真 ,給出了仿真曲線。并給出結(jié)論 :當(dāng)用“循環(huán)加權(quán)自相關(guān)”提取淹沒(méi)在強(qiáng)平穩(wěn)隨機(jī)噪聲中的周期性信號(hào)時(shí) ,不受機(jī)械裝置的限幅或測(cè)試儀器飽和特性的影響。
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