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www.bbzhjt.com 隨著國家現(xiàn)代化的進程, 城市建設(shè)腳步越來越快, 各種市政管線 在地下縱橫交錯、層疊密布,地面上的市政建筑越來越多,開挖施工 使道路質(zhì)量變差、破壞環(huán)境,同時給人們的生活、 工作帶來諸多不便, 施工成本越來越高。 為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾, 誕生了一 項新的施工技術(shù)—非開挖技術(shù)。 下面由廠家 蚌埠市中海閥門管道有限 公司為您介紹下非開挖頂管施工技術(shù),希望能給您帶來幫助。 非開挖技術(shù)是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下, 利用巖 土鉆掘技術(shù)進行鋪設(shè)、修復(fù)和更換管道,它高效、優(yōu)質(zhì)、成本適中、 對環(huán)境友善,具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點,在許多情況下, 比開挖法施工周期短、綜合成本低、安全性好?,F(xiàn)已經(jīng)成為城市市政 施工的主要手段,廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在 鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)、農(nóng)作物和植被保護區(qū)等不允許或不能開挖的條 件下進行煤氣、電力、
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非開挖頂管施工的發(fā)展歷程 世界上榜首個有據(jù)可查的對于頂管技能的記載是在 1892 年,開端的頂管施 工作業(yè)是在 1896~1900 年間由美國北太平洋鐵路公 司 (Northern Pacific Railroad Company)完結(jié)。我國頂管施工技能 起步較晚,自從 1954年 (也有認為 是 1953年的,無切當(dāng)記載 )在北京進行的榜首例頂管施工以來, 我國從國外引入 頂管技能已經(jīng)正好半個世紀(jì)了, 前期開展較慢, 是以人工手掘式為主, 設(shè)備十分 粗陋,也無專門的從業(yè)人員,直至 1964 年前后上海首次運用機械式頂管,上海 的一些單位并進行了大口徑機械式頂管的各種實驗和有關(guān)的一些理論研討。其 時,口徑在 2m的鋼筋混凝土管的一次推動間隔可達 120m,一起也開端使用中繼 間的有關(guān)技能。 在此以后,又進行了多種口徑、不一樣形式的機械頂管實驗,其間土壓式居 多。因為其時的頂管掘進機的
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