造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.05
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行與維護(hù)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">175KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

由于我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施,清潔可持續(xù)使用的風(fēng)能越來(lái)越受到重視。近年來(lái),我國(guó)的風(fēng)電企業(yè)在風(fēng)能發(fā)電方面獲得非常大的成果,其中所運(yùn)用的各項(xiàng)技術(shù)也更加成熟,發(fā)電場(chǎng)的建設(shè)無(wú)論在建設(shè)規(guī)模上還是在建設(shè)速度上都有所提升。但風(fēng)力發(fā)電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中存在著不少故障,如果不能對(duì)其進(jìn)行有效維護(hù),就會(huì)制約整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展。面對(duì)這種現(xiàn)狀,相關(guān)人員必須加大對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行維護(hù),減少故障出現(xiàn)的幾率,保證風(fēng)電場(chǎng)的安全、可靠運(yùn)行。

風(fēng)力發(fā)電論文 (2)

格式：pdf

大小：34KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

風(fēng)力發(fā)電 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿募夹g(shù)。通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)，利 用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn)，再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電 機(jī)發(fā)電。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔 架、限速安全機(jī)構(gòu)和儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn) 單，風(fēng)輪在風(fēng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，它把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪軸的機(jī)械能。發(fā) 電機(jī)在風(fēng)輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 風(fēng)輪是集風(fēng)裝置，它的作用是把流動(dòng)空 氣具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。 一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪由 2 個(gè)或 3 個(gè)葉片構(gòu)成。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，已采用的發(fā)電機(jī)有 3種，即直流發(fā)電機(jī)、 同步交流發(fā)電機(jī)和異步交流發(fā)電機(jī)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)中調(diào)向器的功能是使風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪隨時(shí)都迎著風(fēng)向，從而能最大限度地獲取風(fēng)能。一般風(fēng)力發(fā) 電機(jī)幾乎全部是利用尾翼來(lái)控制風(fēng)輪的迎風(fēng)方向的。尾翼的材料通常采用 鍍鋅薄鋼板。 限速安全機(jī)構(gòu)是用來(lái)保證風(fēng)力發(fā)電機(jī)

熱門(mén)知識(shí)

風(fēng)力發(fā)電維護(hù)

精華知識(shí)

風(fēng)力發(fā)電維護(hù)

最新知識(shí)

風(fēng)力發(fā)電維護(hù)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

風(fēng)力發(fā)電維護(hù)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
風(fēng)力發(fā)電維護(hù)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：