鋼-鋁焊接汽車傳動法蘭盤
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德國萊貝集團(tuán)(Leiber Group)開發(fā)成功一種可焊接鋼與鋁合金的工藝,用它焊接鋼-鋁乘用車傳動法蘭盤得到了很好的應(yīng)用,可在4 000 Nm以上的扭矩作用下長期工作,它的質(zhì)量比全鋼件的輕47%。
焊接法蘭盤的小胎具
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法蘭盤與管子焊接時,通常的辦法是由人拿著,先點焊,然后滿焊。既不安全,也不易保證法蘭盤與管子的軸線垂直。三橋處水道工班的同志制造出一種簡易小胎具,解決了這個問題。這種胎具很簡單。只有一個焊有法蘭盤的設(shè)有三條伸縮縫的導(dǎo)向管和一個帶有圓錐塊的固定螺絲,見圖。
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