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更新時(shí)間：2024.12.29
富士達(dá)電梯功能說(shuō)明

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最近樓層服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)（安全?？浚?當(dāng)電梯在層與層之間發(fā)生故障而未能自動(dòng)排除，電梯自動(dòng)檢出并判明不影響運(yùn)行安全時(shí)，電梯會(huì)以低 速自動(dòng)行至最近樓層停靠開(kāi)門(mén)，讓乘客離開(kāi)轎廂。 不能開(kāi)門(mén)時(shí)救出運(yùn)轉(zhuǎn) (安全停靠 ) 當(dāng)電梯平層時(shí)，因?yàn)閺d門(mén)地坎夾有小石頭等異物門(mén)不能打開(kāi)時(shí)，按 "開(kāi)門(mén)按鈕 "、"關(guān)門(mén)按鈕 "、"選層 按鈕 "或者安全觸板動(dòng)作時(shí)，電梯將運(yùn)行到鄰接的樓層，將乘客救出。 故障電梯自動(dòng)分離（聯(lián)控、群控） 當(dāng)聯(lián)控或群控系統(tǒng)中的一臺(tái)電梯發(fā)生故障時(shí)，會(huì)自動(dòng)脫離系統(tǒng)以保證其他電梯的正常運(yùn)行。 基準(zhǔn)層返回（聯(lián)控、群控） 當(dāng)下列條件滿足時(shí)，轎廂會(huì)自動(dòng)返回基準(zhǔn)層，開(kāi)門(mén)待機(jī)： a )應(yīng)答最后呼叫后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有其他呼叫。 b )其他轎廂沒(méi)有進(jìn)入基準(zhǔn)層返回運(yùn)行狀態(tài)。 c )在基準(zhǔn)層上沒(méi)有其他轎廂?？?。 司機(jī)操作 a )轎廂可應(yīng)答轎廂內(nèi)與候梯廳的呼叫。 b )當(dāng)轎廂在停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，可使用轎廂操作盤(pán)內(nèi)的 "上行 "或

富士達(dá)電梯符號(hào)說(shuō)明

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機(jī)器裝置的記號(hào) 設(shè)置位置 功 能 機(jī)器裝置的記號(hào) 設(shè)置位置 功 能 BK 機(jī)房 電磁制動(dòng)器接點(diǎn) 21R-1D / 21R-1U COUNT 控制柜 計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)器 21R-3D / 21R-3U PG1 機(jī)房 編碼器 31R-□S 井道內(nèi) 確認(rèn)轎廂的所在位置及修正選擇器 GV 機(jī)房?jī)?nèi) 轎廂限速器開(kāi)關(guān) CLS 井道內(nèi) 侯梯廳門(mén)鎖開(kāi)關(guān) LC1 轎廂下 差動(dòng)變壓器 LS11 井道內(nèi) 上升行程超位極限開(kāi)關(guān) 4WC 轎廂下 超載開(kāi)關(guān) LS12 井道內(nèi) 上升極限開(kāi)關(guān) CLG 轎廂上部 轎廂門(mén)開(kāi)關(guān) LS21 井道內(nèi) 下降行程超位極限開(kāi)關(guān) CLT 轎廂內(nèi) 轎廂照明 LS22 井道內(nèi) 下降極限開(kāi)關(guān) CFM 轎廂上部 轎廂上部緊急開(kāi)關(guān) LS101/LS102/LS103 井道內(nèi) 上升終端慢速下降開(kāi)關(guān) CTL 轎廂上部 關(guān)門(mén)終端限位開(kāi)關(guān) LS201/LS202/LS203 井道內(nèi) 下降終端慢速下

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