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北京地鐵1、2號線碎石道床復(fù)式交分道岔共3組。在保證地鐵正常運營的情況下,對其進(jìn)行全面更新改造,在國內(nèi)尚屬首例,筆者就北京地鐵2號線宣武門站碎石道床50kg/m鋼軌9號復(fù)式交分道岔施工進(jìn)行闡述。
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