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更新時間:2025.01.05
防彈汽車玻璃失效分析

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介紹了汽車防彈玻璃結(jié)構(gòu)的主要特點,并利用有限元分析的方法分析了汽車防彈玻璃特殊形狀對玻璃特性的影響。著重對汽車防彈玻璃的應力特征進行了分析,指出目前汽車防彈玻璃的形狀是汽車防彈玻璃的應力失效的主要因素。

汽車玻璃知識

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汽車玻璃知識 一.玻璃的結(jié)構(gòu) 當代的玻璃結(jié)構(gòu),不管是家用還是車用,主要有兩種。 (1)單層強化玻璃,也就是 TEMPERED GLASS 比如大家的側(cè)車窗和后風擋, AGC的 TEMPERLITE。這種玻璃對比最普通的家用無強化玻璃有什么區(qū)別呢? 首先要說的是,玻璃破壞是由于一點的破損,導致真?zhèn)€面的破裂。這個弱點,對于玻璃,就是受拉的那一 個面。形象的說,你用手去壓一面平的玻璃,玻璃會產(chǎn)生微彎曲,你壓的這個面受到的是擠壓應力,反面 受到的是拉伸應力。 玻璃的首先破損就在于受到拉伸應力的那個表面, 也就是說, 玻璃就怕有一個面受拉! 明白了玻璃的脆弱點,聰明的科學家們就發(fā)明了如下方法,來加強玻璃的表面抗拉性能。 首先,在制作玻璃的時候,高溫的流體塑型成玻璃后,在玻璃的冷卻過程中,在兩個表面噴灑水霧, 讓2個表面迅速冷卻,而內(nèi)部還是比較軟的狀態(tài)。表面首先冷卻收縮硬化,隨后內(nèi)部讓他慢慢自然冷卻

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