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地鐵回流通路中,回流銅排與負(fù)極鋼軌的連接是關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)。若處理不當(dāng),有可能引起鋼軌損傷,嚴(yán)重時將影響牽引供電系統(tǒng)供電,因此采用一種工藝簡單、可靠的連接方式對運(yùn)營的安全有比較重要的意義。
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在天津地鐵1號線的施工過程中,重新設(shè)計(jì)牽引回流銅板結(jié)構(gòu)形式,將焊接方式改為拴接方式,并在實(shí)際使用中取得了良好的效果。
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