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更新時(shí)間：2024.12.29
帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用

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帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用 1 、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用 鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋 帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于 8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于 200mm， 橫向鋼筋間距不應(yīng)大于 300mm.焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直 徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接 網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無法設(shè)置傳力桿時(shí)， 可在毗鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)；或在長度約為 6 一 10 倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加 20%. ⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設(shè)有搭板時(shí)，應(yīng)在搭板與混凝 土面層板之間設(shè)置長 6一 10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當(dāng)橋梁為 斜交時(shí)，鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。 ⑶

鋼筋的種類

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鋼筋的種類 :受力筋、負(fù)筋、正筋、分布筋、構(gòu)造筋、箍筋、架 立筋、通長筋、貫通筋、拉結(jié)筋、拉筋、腰筋、吊筋、加腋筋、交叉 鋼筋、錨筋、馬凳筋等。 受力筋： 受力筋也叫主筋，是指在混凝土結(jié)構(gòu)中，對受彎、壓、 拉等基本構(gòu)件配置的主要用來承受由荷載引起的拉應(yīng)力或者壓應(yīng)力 的鋼筋，其作用是使構(gòu)件的承載力滿足結(jié)構(gòu)功能要求。 承受拉應(yīng)力的 通常稱為縱向受拉鋼筋 、受拉鋼筋，承受壓應(yīng)力的通常稱為縱向受壓 鋼筋、受壓筋，統(tǒng)稱受力筋。 負(fù)筋 :就是負(fù)彎距鋼筋，彎矩的定義是下部受拉為正，而梁板位 置的上層鋼筋在支座位置根據(jù)受力一般為上部受拉， 也就是承受負(fù)彎 矩，所以叫負(fù)彎鋼筋。（支座有負(fù)筋，是相對而言的，一般應(yīng)該是只 梁的支座部位用以抵消負(fù)彎矩的鋼筋， 俗稱擔(dān)擔(dān)筋，有的也叫扁擔(dān)筋， 當(dāng)梁、板的上部鋼筋通長時(shí)，大家也就習(xí)慣地稱之為上部鋼筋，梁或 板的面筋就是負(fù)筋）。 腰筋：又稱“腹筋”，他的得名是因?yàn)樗奈恢?

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