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以剛?cè)嵝詷稄?fù)合地基在天津榮程鋼鐵有限公司煤氣柜工程軟土地基處理中的應(yīng)用為例,介紹了剛?cè)嵝詮?fù)合地基加固機(jī)理適用條件和設(shè)計(jì)思路、方法。該工程完工后,通過近5年的使用和沉降觀測(cè),證明剛?cè)嵝詮?fù)合地基在該工程地基加固中是成功的。得出剛?cè)嵝詮?fù)合地基是軟土地基加固處理的有效手段之一。在軟土地基加固處理采用新方法新工藝方面,進(jìn)行了有益的探索,為以后軟土地基加固處理提供了一種新的經(jīng)濟(jì)可行的處理方法。
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對(duì)剛?cè)嵝詷都咏顗|層復(fù)合地基的承載性狀進(jìn)行數(shù)值分析,通過PLAXIS 3D軟件建立三維有限元模型,分析墊層模量、土工格柵層數(shù)、樁間距及剛性樁樁長(zhǎng)對(duì)剛?cè)嵝詷都咏顗|層復(fù)合地基承載性狀的影響。結(jié)果表明:當(dāng)荷載較小時(shí),土工格柵層數(shù)、剛性樁樁長(zhǎng)及樁間距對(duì)復(fù)合地基沉降影響較小;當(dāng)荷載較大時(shí),復(fù)合地基沉降隨著墊層模量、土工格柵層數(shù)及剛性樁樁長(zhǎng)的增大而增大,隨著樁間距的減小而增大;墊層模量和土工格柵模量對(duì)樁土荷載分擔(dān)比的影響較小;增大樁間距,剛性樁和柔性樁的荷載分擔(dān)比均有所減小;增大剛性樁樁長(zhǎng),剛性樁荷載分擔(dān)比增大明顯,柔性樁荷載分擔(dān)比略有減小。
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