振動沉管碎石樁加固處理技術(shù)在工業(yè)廠房施工中的應(yīng)用

振動沉管碎石樁在軟基處理中的應(yīng)用 摘要:軟基是一種比較難以處理的地基，振動沉管碎石樁作為公路軟基深層 處治的手段之一，在公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，同時也取得很好的效果，所以本 文就主要圍繞振動沉管碎石樁在軟基處理中的應(yīng)用作了探討，介紹了振動沉管碎 石樁在軟基處理中的應(yīng)用常見的一些問題，分析了施工工藝和在施工的過程中應(yīng) 該注意的一些問題。 關(guān)鍵詞:振動沉管碎石樁；軟基處理；控制要點 引言 振動沉管碎石樁是比較科學的地基處理方法之一，其是在素填土、淤泥等軟 土地基，用碎石樁進行加固，構(gòu)成樁土共同作用的復合地基，以達到提高軟土地 基的承載能力、降低基礎(chǔ)的沉降、防止砂土振動液化等目的。其效果良好，被廣 泛應(yīng)用于地基處理與加固工程中，是目前處理軟土地基的一種主要方法。 一．常見的問題分析 碎石樁用于地基處理，因其成樁原理、用料等有其特定的缺陷，其樁身是由 散體材料組成，材料

沉管碎石樁加固處理施工： 5.4.1本期太平溪綜合整治工程各區(qū)段沿線存在部分軟 基，為確保防洪堤填筑的質(zhì)量，根據(jù)設(shè)計要求，對軟基地段 將采取打d500碎石樁加固的處理措施，其中左上堤防d500 沉管碎石樁為180m，左下堤防d500沉管碎石樁為180m，右 上堤防d500沉管碎石樁為180m，右下堤防d500沉管碎石樁 為6480m。 5.4.2一般構(gòu)造要求與布置： 5.4.2.1樁的直徑：根據(jù)土質(zhì)類別，成孔機具設(shè)備條件 和工程情況而定，一般為30～80cm，本工程選用50cm。 5.4.2.2樁的長度：當?shù)鼗械乃缮⑼翆雍穸炔淮髸r， 可穿透整個松散土層；當厚度較大時，應(yīng)根據(jù)堤防地基的允 許變形值和不小于最小危險滑動面的深度來確定；對于液化 砂層，樁長應(yīng)穿透可液化層。 5.4.2.3樁的布置和樁距：樁的平面布置宜采用等邊三 角形或正方形。樁距應(yīng)通過現(xiàn)場試驗確

振動沉管碎石樁加固軟弱地基技術(shù)——文章結(jié)合河南省信葉高速公路工程實踐，介紹了振動沉管碎石樁地基加固機理、設(shè)計方案及施工工藝?！　?/p>

振動沉管碎石樁加固軟基效果及施工工藝分析——介紹碎石樁加固原理，進行復合地基允許承載力及變形計算，提出振動沉管碎石樁設(shè)計注意事項，簡要介紹碎石樁的施工質(zhì)量控制要點。結(jié)合工程實例，詳細多方面分析碎石樁加固砂性土和粘性土效果的差異及其原因。

介紹碎石樁加固原理,進行復合地基允許承載力及變形計算,提出振動沉管碎石樁設(shè)計注意事項,簡要介紹碎石樁的施工質(zhì)量控制要點。結(jié)合工程實例,詳細多方面分析碎石樁加固砂性土和粘性土效果的差異及其原因。

文章簡要闡述了振動沉管碎石樁法的設(shè)計原理和計算方法,介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用,可供同類工程設(shè)計時參考。

振動沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用——文章簡要闡述了振動沉管碎石樁法的設(shè)計原理和計算方法，介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用，可供同類工程設(shè)計時參考。　　

振動沉管碎石樁施工方案 2 振動沉管碎石樁施工方案 一、工程概況 1.1概況 k20+625～k20+735段處于軟土路基地段，需要對路基進行加固 處理。該段線路基底地質(zhì)為：地表旱地、水田分布，低液限黏土厚5～ 9.1m，流塑～軟塑狀，比貫入阻力ps：0.56~1.2mpa。下伏基巖為侏 羅系中統(tǒng)遂寧組泥巖夾砂層。局部于斜坡處填方通過，路堤易沿填筑 界面及軟弱土體內(nèi)產(chǎn)生剪切破換，中心填高最大17.7m。采用碎石樁 進行加固處理。 1.2軟土路基處理措施： 采用沉管碎石樁加固軟土地基，處理面積5556m 2 ，樁均長9.6m， 間距1.5m,正三角形布置,成樁直徑為50cm,樁總長為27374m。碎 石樁施工完成，檢驗合格后，在樁頂分層填筑60cm厚級配碎石墊層， 壓實度應(yīng)大于96%（重型標準）。 該路段碎石樁處理示意圖如下： 3 圖1.1碎

本文根據(jù)某高速公路軟基處理的工程實例,全面闡述了振動沉管碎石樁的工作方式、質(zhì)量控制、環(huán)保措施以及所產(chǎn)生的效益,證明了該方法對軟基處理是合理的,可為類似的工程案例提供借鑒.

振動沉管碎石樁加固大型儲罐地基的設(shè)計——采用振動沉管碎石樁對大型儲罐地基進行處理，經(jīng)檢測與運行，加固效果良好。

結(jié)合吉化公司動力廠水煤漿貯罐工程實際,對振動沉管碎石樁的成樁模式進行對比試驗,并對復合地基進行靜載試驗,通過對試驗結(jié)果進行分析,提出對振動沉管碎石樁施工工藝的改進措施,同時介紹了振動沉管碎石樁的加固機理,對振動沉管碎石樁在地基處理中的廣泛應(yīng)用具有重要意義。

振動沉管碎石樁在加固軟弱地基中的應(yīng)用

結(jié)合工程實例,介紹了振動沉管擠密碎石樁在處理軟弱地基中的作用機理,對施工過程及其控制作了闡述,并對加固效果進行了檢測及結(jié)果分析。

振動沉管碎石樁能夠有效地提高地基的承載力,減少地基的沉降量和不均勻沉降,是處理軟弱地基的一種有效施工技術(shù)。本文結(jié)合山東省盛隆化工有限公司100m3/天脫硫廢液提取精制硫氰酸鈉及大蘇打項目工程案例，介紹了振動沉管碎石樁的加固機理、施工工藝、質(zhì)量控制措施等。為類似軟弱地基的加固施工提供了有價值的參考。

結(jié)合具體工程實例,詳細介紹了沉管碎石樁在淤泥地基土中的應(yīng)用,并對其地基加固處理方法進行了分析比較,選擇了最佳加固處理方案,介紹了加固處理施工要點,指出該工程加固效果良好,值得推廣應(yīng)用。

通過詳細分析某工程的地質(zhì)情況,提出了用振動沉管碎石樁處理該區(qū)液化地基的方法,對處理后的結(jié)果通過標準貫入試驗技術(shù)進行了分析,證明該法能很好地解決該區(qū)液化地基問題。

隨著當前我國的交通事業(yè)的進一步發(fā)展,公路道路建設(shè)的要求也在進一步提升,公路建設(shè)中會遇到各種各樣的施工問題,其中比較突出的就是軟基問題,加強軟基處理就顯得比較關(guān)鍵.就公路軟基振動沉管碎石樁加固的原理以及振動沉管碎石樁施工準備簡要闡述,然后就振動沉管碎石樁施工要點以及施工的方法詳細探究,希望此次理論研究能為實際施工起到一定啟示作用.

隨著當前我國的交通事業(yè)的進一步發(fā)展,公路道路建設(shè)的要求也在進一步提升,公路建設(shè)中會遇到各種各樣的施工問題,其中比較突出的就是軟基問題,加強軟基處理就顯得比較關(guān)鍵。就公路軟基振動沉管碎石樁加固的原理以及振動沉管碎石樁施工準備簡要闡述,然后就振動沉管碎石樁施工要點以及施工的方法詳細探究,希望此次理論研究能為實際施工起到一定啟示作用。

本文在軟土地基處理方法中,就振動沉管擠密碎石樁的施工工藝、質(zhì)量控制以及該方法的可行性和優(yōu)越性等方面進行分析。

振動沉管碎石樁在軟土地基中的應(yīng)用——本文通過實際案例闡述振動沉管碎石樁在處理軟土地基中的施工工藝及質(zhì)量控制要點，從而提高軟土復合地基的承載力，減少沉降量?！　?/p>

本文通過實際案例闡述振動沉管碎石樁在處理軟土地基中的施工工藝及質(zhì)量控制要點,從而提高軟土復合地基的承載力,減少沉降量。

1 振動沉管碎石樁施工技術(shù) 在機場高填方軟基處理施工中的應(yīng)用 李明 中國航空港建設(shè)第八工程總隊 摘要：振動沉管碎石樁通過擠密、排水、直接參與承載等作用，提高 軟弱地基的承載力。本文以貴州六盤水機場高填方軟基處理工程為例，介紹了 振動沉管碎石樁的原理和施工技術(shù)，以及質(zhì)量、安全和環(huán)保控制措施，并分析 了施工中常見問題的原因及其處理措施，可供類似工程借鑒。 關(guān)鍵詞：振動沉管碎石樁；原理；施工技術(shù)；控制措施 0前言 振動沉管碎石樁（以下簡稱碎石樁），是一種軟土地基的處理方法。通過 擠密、排水、直接提供承載等作用，可以提高地基的承載力，減少沉降量，防 止地震液化，增加軟弱地基的整體穩(wěn)定性。 六盤水機場土石方工程，填方量3000多萬方，坡頂與坡腳填筑高差超過 150米，場區(qū)內(nèi)廣泛分布第四季松散堆積層，土質(zhì)不均、力學性質(zhì)差，同時具 有高填方、超大土石方量和強地震的特點，容易發(fā)生高填方