造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
提高原鋁質(zhì)量途徑的探討

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提高原鋁質(zhì)量途徑的探討

高原高寒地區(qū)軟弱圍巖隧道施工探討

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高海拔隧道軟弱圍巖施工中,受惡劣自然條件、不良地質(zhì)體等因素的影響,施工功效差,初期支護(hù)易出現(xiàn)變形開裂。為有效控制初期支護(hù)的變形開裂,確保隧道施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度,隧道的合理預(yù)留變形量、開挖方法、初期支護(hù)封閉成環(huán)時(shí)間、初期支護(hù)變形達(dá)到變形預(yù)警線時(shí)處理措施在施工過程中應(yīng)優(yōu)化調(diào)整。文章以國道317線老折山隧道為依托,在施工過程中對(duì)上述幾點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化,對(duì)后續(xù)高海拔隧道軟弱圍巖施工提供了一定的經(jīng)驗(yàn)。

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