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更新時(shí)間：2025.01.04
高邊坡防護(hù)施工方案

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路基高邊坡支護(hù)施工方案 一、工程概況 由我公司承擔(dān)的國道 205（深惠路）深圳段改建工程 G5106標(biāo)段，起訖樁號 為 K26+900～K37+351.428，設(shè)計(jì)起點(diǎn) K26+900位于龍崗街道辦，終點(diǎn) K37+351.428 位于深圳、惠州市域交界處，路線全長 10.449km。路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)方案概述如 下： 1、路堤 本標(biāo)段路堤邊坡高度均小于 8m，在放坡未受限制路段且基底情況良好時(shí)，路 堤邊坡采用 1：1.5 坡率。當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡或受地形限制、為避免拆遷以及道路并 行不等高路段設(shè)置擋土墻。擋土墻采用的形式有路肩式、路堤式擋土墻。路肩式擋 土墻類型又根據(jù)地形、地貌、地基承載力等因素，按重力式、懸壁式和扶壁式三種 形式。坡面采用濕法噴播植草防護(hù)措施。 2、路塹 本標(biāo)段路塹邊坡高度一般較小，且均為土質(zhì)邊坡路塹邊坡采用 1：1.25 坡 率。當(dāng)邊坡高度大于 10m時(shí)，在 10m處設(shè)置平臺

高邊坡擴(kuò)塹施工防護(hù)技術(shù)

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高邊坡擴(kuò)塹施工防護(hù)技術(shù)——爆破參數(shù)的合理選擇與高質(zhì)量的防護(hù)是保證高邊坡擴(kuò)塹施工的重要條件。本文介紹了株六復(fù)線高邊坡施工中所采取的各種防護(hù)措施，這些措施均在擴(kuò)塹施工中取得了良好的效果。

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