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更新時(shí)間：2025.06.01
鋼便橋

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徐 州 至 明 光 高 速 公 路 合同段： XMLJ-10 鋼便橋施工方案 朝陽(yáng)建設(shè)集團(tuán)有限公司 徐明高速公路十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 鋼便橋施工方案 一、編制說(shuō)明 本合同段為徐明高速公路五河縣內(nèi)沱河上懷洪新河一號(hào)大橋鋼便橋。該便 橋的編制以公司現(xiàn)有的施工力量和歷年來(lái)類(lèi)似的鋼便橋施工經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)、 綜合 考慮施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。特編制便橋的施工材料、 工藝及便橋承載計(jì)算作為依據(jù)。 以方便指導(dǎo)施工，確保工程進(jìn)度中的施工安全。 二、工程概況 該便橋樁號(hào)為 k101+713～k102+043段，橋總長(zhǎng)度為 330米左右和施工現(xiàn)場(chǎng)便 道連接貫通。按照施工要求，該橋?yàn)閱螌恿派铣惺截惱捉Y(jié)構(gòu)，便橋?qū)?6m，跨徑 12米，五跨為一聯(lián)，每一聯(lián)設(shè)置一排制動(dòng)墩，最后一聯(lián)設(shè)置六跨，每跨樁段設(shè)一 座施工平臺(tái)以便樁基施工。施工大平臺(tái)單層六排上承式貝類(lèi)結(jié)構(gòu)，規(guī)格 6米寬21 米長(zhǎng)，小的施工平臺(tái)單層四排上承式貝類(lèi)結(jié)構(gòu)， 寬

鋼便橋技術(shù)交底

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1 鋼便橋技術(shù)交底書(shū) 施工單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司大廣項(xiàng)目部 編 號(hào) : 工程名稱(chēng) 新豐江施工鋼便橋 交底部位 鋼便橋 里 程 AK0+280 交底日期 鋼便橋 一、施工準(zhǔn)備 此鋼便橋設(shè)計(jì)河中心采用混凝土基礎(chǔ)上面安設(shè) Ф609 鋼管柱作為支撐結(jié)構(gòu)，便橋 橋臺(tái)采用片石混凝土上面預(yù)埋鋼板。橫梁采用兩根 36 號(hào)工字鋼并焊而成，貝雷以上 用 40a#工字鋼橫橋向間距 1米鋪設(shè)，便橋貝雷主梁與橫梁之間用小龍門(mén)連接，橋面板 與橫梁用 U型螺栓連接方式。 1、有關(guān)施工及操作人員必須熟悉施工圖。 2、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置可靠的能滿足檢查需用的測(cè)量控制點(diǎn)。 3、現(xiàn)場(chǎng)使用的配件應(yīng)按規(guī)格的數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。 4、貝雷主梁在橋頭空曠場(chǎng)地內(nèi)拼裝， 下面墊枕木，用吊車(chē)將貝雷逐片吊起， 用桁 架銷(xiāo)子相互連接接長(zhǎng)。 二、施工工藝流程 施工工藝流程：便橋設(shè)計(jì)→方案制定→設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)→施工放樣→圍

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