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更新時(shí)間：2024.12.28
復(fù)雜地質(zhì)條件下承臺(tái)圍堰鋼板樁的計(jì)算2

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１工程概述 廣州市軌道交通四號(hào)線海傍至東涌區(qū)間包括 海傍至低涌區(qū)間、低涌至東涌區(qū)間、特大橋三部 分。低涌至東涌區(qū)間途經(jīng)廣州市番禺區(qū)石碁鎮(zhèn)低 涌村 ， 跨越市橋 瀝水道、觀 音沙島和沙 灣水道， 到達(dá)東涌鎮(zhèn)官坦村 ，西側(cè)約 ２０ｍ為在建京珠高速 公路。其中跨觀音沙島有 ２７個(gè)承臺(tái)。承臺(tái)全部位 于魚塘或者農(nóng)田中 ，地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜 ，兩座跨 河掛籃大橋能否順利合攏 ，是制約整個(gè)工期的一 個(gè)關(guān)鍵點(diǎn) ，所以必須找到一種快速且高效的圍堰 復(fù)雜地質(zhì)條件下承臺(tái)圍堰鋼板樁的計(jì)算 劉 亮 （廣東省基礎(chǔ)工程公司 廣州 ５１０４０３） 摘 要：本文通過(guò)對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件下承臺(tái)鋼板樁圍堰的施工中 ，典型工程實(shí)例的鋼板樁圍堰支護(hù)設(shè)計(jì)、 計(jì)算以及鋼板樁支護(hù)體系穩(wěn)定性的驗(yàn)算 ，提供一種在復(fù)雜地質(zhì)條件下圍堰施工的簡(jiǎn)單計(jì)算方法 ，為類似 工程施工提供參考 關(guān)鍵詞 ：復(fù)雜地質(zhì) ；鋼板樁 ；支護(hù)設(shè)計(jì) ；穩(wěn)定性驗(yàn)算 Ｕｎｄｅｒｔｈ

鋼板樁

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二、施工部署： 1、施工安排： 本工程采用壹臺(tái) EX400-5液壓震動(dòng)打樁機(jī)施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對(duì)地下管線先進(jìn) 行保護(hù)好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。溝槽寬 1.8 米，深約 1米。并引測(cè)一處標(biāo)高參 照點(diǎn)，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護(hù)鋼板樁邊線測(cè)量放樣后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn) 行下一道工序的施工。 2、主要人員及機(jī)械投入： 2.1、勞動(dòng)力投入 工種 打樁司機(jī) 挖土機(jī) 測(cè)量 機(jī)修工 電焊工 普工 管理人員 人數(shù) 1 總包配合 總包配合 1 2 3 2 2.2 施工機(jī)具投入計(jì)劃 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備 注 1 （機(jī)械手）打樁機(jī) EX400-5 1 打、拔拉森鋼板樁 3 電焊機(jī) BX-400 2 鋼圍囹焊接制作 4 氧氣、乙炔 各2瓶 總包單位配合提供 2 反鏟挖掘機(jī) 1.0M3 1臺(tái) 土方開挖（總包單位施工） 4 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀 J2、S3 各

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