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更新時間:2025.03.30
淤泥地質的鋼板樁施工

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淤泥地質的鋼板樁施工 一、工程簡介 1.1總體概況 廣州增城至從化高速公路(含街口支線) (以下簡稱增從高速)是《廣東省 高速公路網規(guī)劃》 中 28條聯(lián)絡路線和加密中的第 28條,也是《廣州城市建設總 體戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》中 “南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián) ”中的“北優(yōu)”戰(zhàn)略。 本項目是增從高速的 S14標段,起于從化市的鉗頸, 樁號為 K13+000,后沿 山溝到東莊,經白田崗,并在白田崗跨 G105,后終點于街北高速公路對接,終 點樁號 K19+930.442.,全長 6.93km。包括大橋 897/2座、互通式立交橋 1處、主 線涵洞 14座、主線通道 8座。 1.2地質條件 路線所屬區(qū)為亞熱帶季風氣候, 溫暖多雨,地表水系發(fā)育,地下水補給充沛, 基巖裂隙發(fā)育, 河谷、洼地區(qū)有利于大氣降水的匯集和滲入。 路線區(qū)多處常年積 水難以排出形成沼澤式淤泥坑。涵洞多位于淤泥處。 1.3設計要求 淤泥路段

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廣州增城至從化高速公路(含街口支線)(以下簡稱增從高速)是《廣東省高速公路網規(guī)劃》中28條聯(lián)絡路線和加密中的第28條,也是《廣州城市建設總體戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》中“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)”中的“北優(yōu)”戰(zhàn)略。

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