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更新時(shí)間：2024.12.28
標(biāo)識(shí)系統(tǒng)合同書（標(biāo)準(zhǔn)版）

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標(biāo)識(shí)系統(tǒng)合同書（標(biāo)準(zhǔn)版）——本合同提交的合同附件： 　　 3.1 本合同所規(guī)定的訂購(gòu)產(chǎn)品明細(xì)及報(bào)價(jià)單。□ 　　 3.2 需方單位委托設(shè)計(jì)書?！?　　 3.3 本合同所規(guī)定貨品的設(shè)計(jì)圖稿，且經(jīng)確認(rèn)的設(shè)計(jì)圖共____冊(cè)_____張。 　　 3.4 執(zhí)行本合同過程中發(fā)生往來傳真稿...

地鐵應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)系統(tǒng)優(yōu)化

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倘若地鐵發(fā)生事故災(zāi)害,往往會(huì)因其自身的獨(dú)有特性而增加應(yīng)急救援的難度,災(zāi)區(qū)人員有效利用應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)系統(tǒng)及時(shí)疏散是順利完成應(yīng)急救援的重要措施.從受災(zāi)人員的角度出發(fā),通過對(duì)國(guó)內(nèi)外大中型地鐵(北京、南京、韓國(guó)釜山、日本東京)應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)考察調(diào)研,結(jié)合地鐵規(guī)范,從標(biāo)識(shí)的規(guī)范性、設(shè)置正確性以及色彩影響等方面分析了國(guó)內(nèi)地鐵應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的現(xiàn)存問題,并與國(guó)外地鐵應(yīng)急疏散標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)行比較研究,提出了優(yōu)化建議.

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