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工作研究 交通建設(shè) 談 高 速 公 路 招 投 標(biāo) 工 程 量 清 單 審 查 □ 張治凱 龍斯軍 宋春節(jié) 10.3963/j.issn.1006-8864.2009.04.029 采用工程量清單計(jì)價(jià)方法是國(guó)際上普遍使用的通行做 施工條件研判的基礎(chǔ),是審查的基本依據(jù)。資料研究的程度 法,已經(jīng)有近百年的歷史,它明確了一項(xiàng)工程的范圍,能較好 決定審核準(zhǔn)確性和有效性。沒有充分的研究,是很難審查出 地給出了工程內(nèi)容和相應(yīng)的工程量。我國(guó)推行工程量清單計(jì) 清單中存在的問題;必
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作為投標(biāo)方如何審查工程量清單 隨著招標(biāo)投標(biāo)工作的規(guī)范發(fā)展,我國(guó)從 2004 年 7 月 1日起將 開始全面實(shí)行《建筑工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》,這是我國(guó)工程造價(jià) 計(jì)價(jià)改革的一大舉措,在量?jī)r(jià)分離的基礎(chǔ)上,在同等工程的內(nèi)容、質(zhì) 量、水平和進(jìn)度的基礎(chǔ)上,降低工程造價(jià)。 然而,在這計(jì)價(jià)改革中, 唱主角的工程量清單的編制就顯得對(duì) 控制造價(jià)尤為重要。針對(duì)工程量清單的質(zhì)量, 雖然規(guī)范上有明確要求, 但在實(shí)行過程中由于編制工程量清單的編制人員水平的參差不齊, 表 現(xiàn)為部分編制內(nèi)容不完整,該編的未編,已編的部分,留有活口;也 存在以建筑工程為主的工程, 安裝工程工作量相對(duì)較小時(shí), 有時(shí)非安 裝編制人員編制的安裝工程量清單就會(huì)出現(xiàn)漏項(xiàng)或工程出入較大等 現(xiàn)象。在這種情況下,有許多投標(biāo)單位,在拿到招標(biāo)文件時(shí),不注意 審查工程量清單的質(zhì)量, 只是把投標(biāo)報(bào)價(jià)作為重點(diǎn), 以為控制了總價(jià), 投標(biāo)就可中標(biāo),其實(shí)不然, 由于清
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