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更新時(shí)間:2024.12.29
科技創(chuàng)新論文

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大連交通大學(xué)專業(yè)創(chuàng)新教育與實(shí)踐報(bào)告 《專業(yè)創(chuàng)新教育與實(shí)踐》 報(bào)告 班 級(jí): 電氣 144 姓 名: 畢強(qiáng) 學(xué) 號(hào): 1402020405 指 導(dǎo) 教 師: 鄧福軍 完 成 日 期: 成 績(jī): 大連交通大學(xué)專業(yè)創(chuàng)新教育與實(shí)踐報(bào)告 目 錄 摘要 .............................................................. 1 一電氣工程中的防雷接地概述分類 .................................... 1 二防雷接地施工實(shí)例 ................................................ 1 2.1建筑物防雷接地規(guī)范 .......................................... 2 2.2建筑

橋梁創(chuàng)新論文

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橋梁創(chuàng)新論文 摘要:本文就根據(jù)筆者的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì) 公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其成 因進(jìn)行了分析,重點(diǎn)對(duì)如何加強(qiáng)公路橋梁施 工過程的質(zhì)量管理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 對(duì)于公路橋梁施工的質(zhì)量控制, 廣義上 是指對(duì)建設(shè)項(xiàng)目全過程 -實(shí)施公路橋梁工程 質(zhì)量控制。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,公路 橋梁建設(shè)在我國(guó)交通建設(shè)中占據(jù)著越來越 重要的地位, 其建設(shè)質(zhì)量直接影響到我國(guó)公 路交通線路的安全和正常運(yùn)行。 公路橋梁施 工過程的特殊性決定必須對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn) 行管理和控制。一般的公路橋梁除了建設(shè)在 城市高架橋外,大部分都是建設(shè)在環(huán)境條件 較惡劣的山區(qū)或河流上。因此,必須對(duì)公路 橋梁施工過程進(jìn)行質(zhì)量管理和控制, 這不僅 關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展, 也關(guān)系到人民 生命財(cái)產(chǎn)的安全。 1.公路橋梁施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題及 其成因分析 1.1裂縫的形成 混凝土出現(xiàn)裂縫的原因很多, 一般主要 有以下幾點(diǎn)情況: 第一,

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