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工程造價的基本內(nèi)容 一、工程造價及其特征 (一)工程造價的含義 工程造價通常是指工程的建造價格。由于所站的角度不同,工程造價有不同的含義。 含義一:從投資者(業(yè)主)的角度分析,工程造價是指建設一項工程預期開支或?qū)嶋H 開支的全部固定 資產(chǎn)投資費用。從這個意義上講,建設工程造價就是建設工程項目固定 資產(chǎn)的總投資。 含義二:從市場交易的角度分析,工程造價是指為建成一項工程,預計或?qū)嶋H在土地 市場、設備市場、技術勞務市場以及工程承發(fā)包市場等交易活動中所形成的建筑安裝工程 價格和建設工程總價格。顯然,工程造價的第二種含義是指以建設工程這種特定的商品形 式作為交易對象,通過招投標或其他交易方式,在進行多次預估的基礎上,最終由市場形 成的價格。 承發(fā)包價格 是工程造價中一種重要的、也是 較為典型的價格交易形式 。是在建筑市場 通過招投標,由需求主體和供給主體共同認可的價格。 工程造價的兩種含義實質(zhì)上就是
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1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及對比 1.2.1 國際工程造價管理的研究現(xiàn)狀 目前的國際工程造價管理大多數(shù)符合市場經(jīng)濟的要求。 分析目前國際上先進 工程造價管理的現(xiàn)狀,可歸納為以下幾個方面 : 1) 國際工程造價管理實行有章可循的計價依據(jù)。在國際工程造價管理中, 工程造價計價依據(jù)是必不可少的。 在美國,政府部門組織不制定工程造價計價的 標準,造價計價依據(jù)與標準也沒有統(tǒng)一。 一般情況下都是由國內(nèi)的大型工程咨詢 公司制定指標、定額和費用標準等。 在地方的咨詢機構(gòu)則根據(jù)地方的具體情況制 訂單位工程的基價和消耗量,作為所負責的項目造價估算標準。 2)國際工程造價管理實行政府間接調(diào)控。在國際上,對于工程造價管理, 政府主要采用的是間接手段管理。 政府對私人投資的項目與政府投資的項目實行 的管理力度與深度是不同的, 重點是要控制政府投資的項目。 工程項目進行方案 設計、施工設計和實行目標控制, 必須按照政府
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