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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路工程也成了人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn),公路工程造價(jià)管理成為人們衡量公路工程事業(yè)發(fā)展的評(píng)判因素。本文從我國(guó)公路工程造價(jià)管理現(xiàn)狀出發(fā),簡(jiǎn)要探討了在公路工程造價(jià)范圍合理性評(píng)價(jià)模型。
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工程造價(jià)管理模擬試題( 2) 一 . 單選題 : 1.一所學(xué)校的辦公樓 ,可以被視為 (單項(xiàng)工程 ) A.單位工程 B.單項(xiàng)工程 C.分部工程 D.分項(xiàng)工程 2.初步設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)的計(jì)價(jià)文件是 (概算造價(jià) ) A.投資估算 B.概算造價(jià) C.修正概算造價(jià) D.預(yù)算造價(jià) 3.天津市某建筑公司承擔(dān)本地的 1000 萬(wàn)建筑安裝工程 ,其應(yīng)計(jì)算的稅金是 (341000)元 A.315000 B.322000 C.335000 D.341000 4.從定額計(jì)價(jià)過程可見 ,編制建設(shè)工程造價(jià)最基本的過程有 (工程量計(jì)算和工程計(jì)價(jià) ) A.工程量計(jì)算和工程計(jì)價(jià) B.工程量計(jì)算和利潤(rùn) C.工程計(jì)價(jià)和利潤(rùn)水平 D.工程量計(jì)算和市場(chǎng)價(jià)格 5.運(yùn)輸機(jī)械的殘值率按規(guī)定百分比取為 (2) A.2 B.3 C.4 D.5 6.建于坡地的建筑物吊腳架空層 ,深基礎(chǔ)底下架空層 ,設(shè)計(jì)加以利用時(shí) ,有維護(hù)結(jié)構(gòu)且層
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