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更新時間：2024.12.29
“三要素創(chuàng)造價值理論”的演進及其理論困難

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江澤民同志在“七一”重要講話中提出,我們應當結合新的實際,深化對社會主義社會勞動和勞動價值理論的認識。為此,教育部社會科學發(fā)展研究中心于日前召開了“深化認識勞動和勞動價值理論學術研討會”。本刊現(xiàn)摘發(fā)部分學者的發(fā)言和論文,供大家參考,并歡迎就不同觀點展開爭鳴。

從道路三要素特性分析交通擁堵問題

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土木工程與建筑系 課程論文 （2013-2014 學年度第二學期） 2014 年 06 月 22 日 成 績 從道路三要素特性分析交通擁堵問題 摘要 ： 城市交通問題是本世紀以來發(fā)達國家一直為之困擾的問題。隨著我國城市的經(jīng)濟高速發(fā) 展 ,機動車數(shù)量的快速增長 ,城市人口密度的不斷增加，城市交通發(fā)展問題日益凸顯，城市交通發(fā)生了前所 未有的迅速增長 ,傳統(tǒng)的道路交通設施已經(jīng)不能適應現(xiàn)代社會的需要，而城市交通擁堵現(xiàn)象成為我國城市 的普遍災害。對此國家和各級地方政府也出臺了不少相應的公共政策來 ,但至今這一問題也沒有得到有效 的緩解。造成城市交通問題的根本原因 , 在于城市發(fā)展過程本身。經(jīng)濟發(fā)展導致城市形態(tài)發(fā)生了巨大的變 化 , 由高度密集的城市逐步演變?yōu)樵诟髤^(qū)域內(nèi)日益分散和多極化的城市 , 居民的出行模式也隨之發(fā)生急 劇的變化 , 人口的不斷增長、由經(jīng)濟引發(fā)的出行行為 ( 交際、購

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