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安裝有多特征脈沖軌道電路的車(chē)站,當(dāng)遭遇到雷擊時(shí),易出現(xiàn)系統(tǒng)故障和相應(yīng)軌道區(qū)段不能正常工作的情況,通過(guò)實(shí)驗(yàn)室模擬及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)對(duì)比,闡述了在多特征脈沖軌道電路送、受兩端,增加隔離變壓器來(lái)提高系統(tǒng)防雷性能的可行性。
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