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更新時(shí)間：2024.12.22
長(zhǎng)輸管道工程鋼管桁架跨越施工方法

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長(zhǎng)輸管道工程鋼管桁架跨越施工方法 鄧漢忠　尤壯　李國(guó)權(quán)　鄔亞珠 (大慶油田建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司) 11 工程概況 大紅山鐵礦精礦礦漿輸送管道工程是由美國(guó)管 道系統(tǒng)工程公司 ( PSI , Pipeline Systems Incorpo2 rated) 設(shè)計(jì)的長(zhǎng)輸?shù)V漿輸送管道工程 , 其設(shè)計(jì)和 施工難度居世界第二。管道直徑 a24415mm , 材 質(zhì)為 X65。第 I 標(biāo)段全長(zhǎng) 46km , 共有鋼管桁架跨 越 12 處 , 其中 40m 跨越 10 處 , 80m 跨越 2 處。本 工程施工重點(diǎn)如下 : (1) 本工程地處云南山區(qū) , 溝深壑險(xiǎn) , 道路狹 窄 , 施工運(yùn)輸條件極差。鋼管桁架跨越處需現(xiàn)場(chǎng)精 心架設(shè)預(yù)制平臺(tái)并設(shè)計(jì)吊裝方案。 (2) 鋼管桁架制作中必須密切關(guān)注三維控制 (中心線、水平線、垂直線) 和相貫焊接 , 以提高 桁架制作質(zhì)量 , 減少空中拼接難度。 21 施工準(zhǔn)備和

中緬油氣管道工程瀾滄江跨越地區(qū)工程地質(zhì)特征研究

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中緬油氣管道干線全長(zhǎng)2494km，沿途主要經(jīng)過(guò)怒江（穿）跨越、瀾滄江跨越、漾濞江跨越和北盤(pán)江跨越，四個(gè)大型河流穿跨越工程。瀾滄江跨越工程即為四個(gè)大型河流穿跨越工程之一。瀾滄江跨越所處瀾滄江構(gòu)造帶，具有高地震烈度、活躍的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、活躍的外動(dòng)力地質(zhì)條件、活躍的岸坡淺表改造過(guò)程等地質(zhì)特征。工程區(qū)兩岸節(jié)理裂隙等弱面發(fā)育，岸坡淺表改造過(guò)程強(qiáng)烈，導(dǎo)致巖體結(jié)構(gòu)復(fù)雜。通過(guò)野外現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，研究了本區(qū)工程地質(zhì)條件，作出科學(xué)合理的工程地質(zhì)分區(qū)，得出最佳跨越方案，更好地服務(wù)于工程建設(shè)。

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