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以基于距離衰減理論的可達(dá)性模型為基礎(chǔ),運用GIS柵格數(shù)據(jù)分析方法,獲得了社區(qū)公交出行預(yù)測的新方法。主要過程包括社會經(jīng)濟(jì)活動的空間分解、可達(dá)性模型標(biāo)定參數(shù)及可達(dá)性概率計算。以大連市七賢嶺街區(qū)作為實例進(jìn)行了社區(qū)公交出行客流分布預(yù)測研究,并基于實際調(diào)查對結(jié)果進(jìn)行了驗證。結(jié)果表明,基于GIS的可達(dá)性模型對公交出行發(fā)生預(yù)測方法在微觀層次提供了一個有效的方法。該方法所需數(shù)據(jù)較少,數(shù)據(jù)分析周期短,建模成本低,適應(yīng)我國目前城市建設(shè)量大、速度快的國情,是一種值得深入研究的方法。
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