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更新時(shí)間：2025.01.04
大橋高墩施工專項(xiàng)方案

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K31+950 大橋施工專項(xiàng)方案 一、總體概況 1、工程概況 K31+950橄欖坡大橋是一座跨徑總長(zhǎng)為 400m的連續(xù) T型梁橋；其橋 址位于芒市境內(nèi)；是龍瑞公路的一個(gè)控制性項(xiàng)目。最大墩高達(dá) 63.32 米，其跨徑布置為 10×40米。下部為 Y型實(shí)心墩及 Y型空心墩，承臺(tái)尺 寸為7.5m×7.5m及8.3m×8.3m。最大挖孔深度 35米，控制性高墩為 5 及6號(hào)墩，墩高分別為 63.32米及55.18米，本文所闡述高墩施工方案 主要針對(duì)上述兩個(gè)墩。 特設(shè)附著式塔吊垂直運(yùn)輸小型機(jī)具和鋼筋等材 料；其他空心墩施工時(shí)不設(shè)塔吊， 在翻模上設(shè)搖頭把桿作垂直吊裝使 用；另外，在 5號(hào)主墩旁安裝鄭州長(zhǎng)城 SC施工升降機(jī)供施工人員上下 作業(yè)使用。 2、進(jìn)度橫道圖 見(jiàn)附表 1 二、樁基承臺(tái)大體積混凝土施工技術(shù)方案 1、概況 樁基承臺(tái)采用矩形結(jié)構(gòu)，尺寸為 7.5m×7.5m，高為 3.0m；8.3m ×

橋梁工程高墩施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)

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實(shí)用文檔 文案大全 橋梁高墩施工方案 一、高墩施工 （1）概述 本合同段橋墩墩高大于 20m的很多，其中 XX高架橋右線 7號(hào)墩最高達(dá)到 36m。 均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。 （2）施工方法 墩身采用液壓自升平臺(tái)式翻模施工。 墩頂蓋梁的施工采用橋墩的預(yù)埋件和預(yù) 留孔道搭設(shè)托架支承模板施工。墩身施工用料及砼的垂直運(yùn)輸由墩旁塔吊完成。 施工人員上下作業(yè)使用施工電梯。砼由砼拌合站攪拌。施工布置圖見(jiàn)下圖 施工電梯主塔 作業(yè)場(chǎng)地 自升平臺(tái) 千斤頂及頂桿位置 塔吊 行走小車(chē) 載人平臺(tái) 施工布置平面圖 系 梁 孔 樁 實(shí)用文檔 文案大全 施工電梯 載人平臺(tái) 作 業(yè) 場(chǎng) 地 自升平臺(tái) 塔吊 墩 身 吊架 地面 施工布置立面圖 實(shí)用文檔 文案大全 （3）施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 放線定位 綁鋼筋、立模 清理孔樁樁頭 導(dǎo)管預(yù)留孔 澆注一段墩柱并調(diào)整基頂標(biāo)高 吊裝平臺(tái)就位 平臺(tái)位置調(diào)整、準(zhǔn)確就位 固定導(dǎo)管

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