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高分子復合材料在地鐵工程中的應用技術 摘 要 通過對高分子復合材料進行改性 (調整樹脂的分子結構及材 料組成 ) ,使材料具有良好的防火性能、 耐高溫性能及抗電化腐蝕性能 , 成為高性能的熱固性復合材料。 在地鐵的地下工程中采用該類材料制 作的疏散平臺可從根本上改變地鐵火災狀態(tài)下的疏散模式 ,對提高地 鐵結構的使用壽命及安全性都具有重要的作用。 關鍵詞 高分子復合材料 改性 地鐵工程 運營安全性 1 采用復合材料的必要性和迫切性 1. 1 有效地解決金屬支架帶來的腐蝕問題 地鐵隧道潮濕環(huán)境和采用走行軌回流的工況使遂道內的金屬支 架和構件非常容易腐蝕 ,當這種腐蝕情況不斷惡化會成為影響地鐵運 營安全的一個隱患。 解決隧道內金屬支架及構件的腐蝕問題 ,已成為國內外地鐵領域 普遍關注的重點問題之一。 高分子復合材料是一種耐腐蝕的絕緣材料 , 用它制造各類支架和構件能有效地解決腐蝕問題 ,降低運營
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高分子納米復合是深入理解高分子鏈結構和宏觀性能的關鍵,直接影響著復合材料向尺寸微小化、控制精細化、復合功能化和系統集成化方向發(fā)展的進程,涉及了高分子復合材料微加工中的諸多問題,其中多組分多尺度空間分布和形態(tài)精細控制的物理與化學是兩個關鍵科學問題。自2000年起,我們圍繞這兩個關鍵問題展開系列研究,主要面向復雜性復合顆粒和納米孔復合膜兩種典型形態(tài)結構,發(fā)展了模板合成微加工方法,實現對宏觀形態(tài)的有效控制,并且通過軟物質(高分子凝膠和嵌段共聚物)特殊作用誘導組分定位生長控制微結構,系統研究其物理與化學問題,發(fā)展了多組分多尺度空間分布高效精確調控的方法,同時實現了組分的空間分布和形態(tài)控制。
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