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焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè) 備資少,但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。 20世紀(jì) 30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫 質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和 螺旋焊管。 直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大 的焊管,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比,焊縫長度增加 30~100%,而且生產(chǎn)速 度較低。 因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 1.低壓流體輸送用焊接鋼管( GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較 低壓力
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熱沉中采用了大量由T2(厚度2mm)翅片與1Cr18Ni9Ti(32×2.5mm)管焊接的翅片管。由于兩母材的物理性能相差較大,存在著熱裂紋和滲透裂紋的傾向,不銹鋼的滲透裂紋更具危害性,因而焊接難度較大。為此選擇多種填充金屬進(jìn)行了可焊性試驗(yàn)。鎳基焊絲ERNiCr-3的Mn等還原性元素能有效地改善熔敷金屬的流動性并抑制熱裂紋的產(chǎn)生,因此確定該焊絲為填充金屬。通過試驗(yàn)確定了最佳的焊接參數(shù)匹配,并設(shè)計(jì)了焊接專用工裝。結(jié)果證明,采用該工藝焊接的接頭具有良好的綜合性能,確保了銅—不銹鋼翅片管承受液氮(-196℃)與高溫蒸汽(200℃)的交替沖擊。