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更新時(shí)間:2025.05.17
路基工后沉降的多目標(biāo)優(yōu)化組合預(yù)測(cè)

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路基工后沉降的多目標(biāo)優(yōu)化組合預(yù)測(cè)——路基的工后沉降預(yù)測(cè)是路基建設(shè)中的一個(gè)重要課題,以蘭武(蘭州一武威)二線路基工后沉降的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)比星野法、指數(shù)曲線法、雙曲線法、以及由3種單項(xiàng)預(yù)測(cè)方法構(gòu)成的優(yōu)化組合預(yù)測(cè)法的擬合精度和預(yù)測(cè)精度,結(jié)果表明擬...

軟土地基工后沉降預(yù)測(cè)方法的探討

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軟土地基工后沉降預(yù)測(cè)方法的探討——介紹軟土地基工后沉降預(yù)測(cè)的幾種方法。利用觀測(cè)數(shù)據(jù)。采用R.Usher模型和雙曲線模型分別對(duì)工后沉降進(jìn)行了推算。計(jì)算表明,R.Usher模型推算結(jié)果與實(shí)際更接近。對(duì)模型計(jì)算出的參數(shù)進(jìn)行了比較,結(jié)果表示模型參數(shù)在一定程度上反...

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