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更新時(shí)間：2025.04.13
鋼筋加工工序有哪些

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第 1 頁(yè) 共 2 頁(yè) 鋼筋加工工序有哪些 特 征碼 標(biāo)簽 特征碼 ] 鋼筋加工工序有哪些？ 鋼筋的加工，主要包括鋼筋的調(diào)直、切斷和彎曲三個(gè)工序。 ○1鋼筋調(diào)直 盤(pán)圓鋼筋的調(diào)直， 一般采用卷?yè)P(yáng)機(jī)或絞磨拉直， 也可用鋼筋調(diào)直 機(jī)調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋， 按配料單被剪斷成需要的長(zhǎng)度。 對(duì)部分 20mm 粗徑鋼筋，多在工作臺(tái)上用人工扳正，矯直。其余均用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào) 直。 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)，其調(diào)直冷拉率： I 級(jí)鋼筋為 4～6％，Ⅱ 級(jí)鋼筋為 l.3 ％，一般至少要拉到鋼筋表面浮皮脫落為止。在不得采 用冷拉鋼筋的結(jié)構(gòu)中，鋼筋調(diào)直冷拉率不得大干 l ％。調(diào)直后的鋼筋 應(yīng)平直，無(wú)局部彎曲。 ○2鋼筋切斷 鋼筋切斷采用鋼筋切斷機(jī)作業(yè)。 斷料時(shí)應(yīng)避免用短尺量長(zhǎng)料， 防 止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。防止在量料中產(chǎn)生累積誤差。為此，在工 作臺(tái)上標(biāo)出尺寸刻度線并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。 將同規(guī)格鋼筋 根據(jù)不同長(zhǎng)

減速帶有哪些材質(zhì)

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減速帶有哪些材質(zhì) 減速帶作為一種我們生活中常見(jiàn)的交通設(shè)施，它除了降低車(chē)子在 行駛中的速度以外，還可以增加路邊行人的安全。一般在人多公路路 口或者是重要的特殊的路段都會(huì)設(shè)有減速帶。 生活中，常見(jiàn)的減速帶有 2 種材質(zhì)，即橡膠材質(zhì)和鑄鋼材質(zhì)。 橡膠制 橡膠減速帶根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)， 用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小 區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專用安全 設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來(lái)水泥壟、鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗 壓性極好，壽命長(zhǎng)，對(duì)車(chē)磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無(wú) 須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減 少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。國(guó)道和 高速公路不適宜安裝。 在 1997 年以前市場(chǎng)上只有國(guó)外公司在生產(chǎn)和銷(xiāo)售橡膠減速帶，它 配有反光珠。在國(guó)外它還有一個(gè)別名

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