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更新時(shí)間：2025.03.29
高架橋上部結(jié)構(gòu)施工方法探析

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高架橋上部結(jié)構(gòu)施工方法探析 摘要：高架橋上部結(jié)構(gòu)施工作為高架橋整體施工的關(guān)鍵部分，其 施工方法的優(yōu)劣將直接影響高架橋的整體技術(shù)指標(biāo)。本文結(jié)合筆者 多年的工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)目前常用的高架橋上部結(jié)構(gòu)施工方法做出 一一的分析和探討，其中特別對(duì)移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工法進(jìn)行了重 點(diǎn)論述。 關(guān)鍵詞：高架橋、上部結(jié)構(gòu)、施工方法 中圖分類號(hào)： tu74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： a 文章編號(hào)： 高架軌道交通的上部結(jié)構(gòu)施工方法受到橋梁類型、跨徑、城市環(huán) 境要求、施工機(jī)械化水平等因素影響，主要有：就地現(xiàn)澆、移動(dòng)模 架逐孔現(xiàn)澆、預(yù)制拼裝、頂推施工、懸臂施工、提升與浮運(yùn)等。上 述這些施工方法各有其優(yōu)點(diǎn)和適用條件，在選擇施工方法時(shí)，應(yīng)該 做到因地制宜。 1、移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆 移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架，可一 次完成一聯(lián)梁體混凝土的澆筑，適用于跨度小于 50m的多跨簡(jiǎn)支梁 和連續(xù)梁的施工。這種模架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)

城市高架橋改進(jìn)施工方法的研究

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城市高架橋改進(jìn)施工方法,是由傳統(tǒng)的施工方法改進(jìn)而來(lái),其主要是為了減少高空作業(yè),增加地面作業(yè)由此提高施工的安全性,其施工設(shè)備機(jī)械化,具有周期性自動(dòng)化,施工作業(yè)便捷,僅需要固定作業(yè)人員,作業(yè)熟練度高,工程質(zhì)量及工期易于掌控,改進(jìn)的施工方法省略了一些原有的施工步驟,并且節(jié)省了施工設(shè)備安裝時(shí)間,對(duì)于移動(dòng)式吊車的使用頻率也有所降低。

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