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更新時間：2025.01.04
鋼結(jié)構(gòu)圖紙

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GJ鋼架 GL鋼架梁或 GJL鋼架梁 GZ 鋼架柱或 GJZ鋼架柱 XG系桿 SC水平支撐 YC 隅撐 ZC柱間支撐 LT 檁條 TL 托梁 QL 墻梁 GLT 剛性檁條 WLT 屋脊檁條 GXG剛性系桿 YXB 壓型金屬板 SQZ 山墻柱 XT 斜拉條 MZ 門邊柱 ML 門上梁 T 拉條 CG撐桿 HJ 桁架 FHB復(fù)合板 YG：壓桿或是圓管（從材料表中分別） XG：系桿 LG：拉管 QLG：墻拉管 QCG：墻撐管 GZL直拉條 GXL斜拉條 GJ30-1 跨度為 30m 的門式剛架，編號為 1 號 3 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 1）設(shè)計說明：設(shè)計依據(jù)、荷載資料、項目類別、工程概況、所用鋼材牌號和質(zhì)量等級（必要時提出物理、 力學(xué)性能和化學(xué)成份要求）及連接件的型號、規(guī)格、焊縫質(zhì)量等級、防腐及防火措施； 2）基礎(chǔ)平面及詳圖應(yīng)表達鋼柱與下部混凝土構(gòu)件的連結(jié)構(gòu)造詳圖； 3）結(jié)構(gòu)平面（包括各層樓面、屋面）布

減速箱裝配圖要求

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三、減速箱裝配圖繪制 1．作業(yè)要求： 熟悉減速箱裝配體工作原理，各零件之間裝配連接關(guān)系。并采用適當(dāng)裝配圖的表達方 法畫出裝配圖，裝配圖要清晰地的反映其工作原 理，拆裝關(guān)系和主要零件的形狀。 2．裝配示意圖及零件名稱和工作原理 減速箱工作原理： 減速箱是一種常用減速裝置。是以小齒輪帶動大齒輪達到減速的目的。箱體 1內(nèi)有 存油空間， 側(cè)壁有檢查面的觀察孔， 擰開螺塞 18 可放出污油。 箱蓋有注油和通氣結(jié)構(gòu)， 即方孔蓋 10 和通氣塞 9，目的是 當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時排出空氣。 箱座與箱蓋外壁均有加 強筋結(jié)構(gòu)，以免工作時變形過大而影響齒輪，軸承正常工作。蓋座之間用螺栓連接， 圓錐銷定位。主動齒輪是齒輪加工在軸上，從動齒輪是靠鍵與從動軸連接在一起。擋 油環(huán)是防止飛濺的油流入軸承。調(diào)整環(huán)用來調(diào)整齒輪軸的軸向間隙。端蓋具有密封作 用。 3．減速箱裝配體的參考尺寸： 1) 性能規(guī)格尺寸 m=2， Ζ主=1

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