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更新時間：2025.04.26
城市道路機非隔離帶寬度研究

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作為綠色交通出行方式,步行和自行車交通日益受到國際社會的關(guān)注。在研究如何提升步行和自行車交通的品質(zhì),如何處理步行、自行車交通與機動車交通的關(guān)系時發(fā)現(xiàn),機非隔離帶寬度對于處理路側(cè)機動車停車、公交站臺、行人過街安全島等較為重要,需細(xì)

基于單片機的脈沖寬度測量

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山東科技大學(xué)電工電子實驗教學(xué)中心 創(chuàng)新性實驗研究報告 課程名稱： 單片機原理及應(yīng)用 實驗項目名稱 脈沖寬度測量 姓名 學(xué)號 _________________ 專 業(yè) _____________ 班級 ____________ 指導(dǎo)教師及職稱 ________________________ 開課學(xué)期 2011 至 2012 學(xué)年 第一 學(xué)期 提交時間 2012 年 1 月 3 日 一、實驗摘要 通過采用 STC89C52RC單片機為中心器件來設(shè)計脈沖寬度測量器，并運用 MCS—51/52 單片機計數(shù) 功能，選擇好工作模式，對脈寬進行計數(shù)。在現(xiàn)有的單片機仿真機系統(tǒng)上掌握相關(guān)軟硬件設(shè)計與調(diào)試 知識，并在計算機上編寫匯編程序調(diào)試運行。 二、實驗?zāi)康?（1）基于 STC89C52RC 單片機測量脈沖寬度； （2）研究分別使用定時計數(shù)器 0，1 的 GATE 模式和定時計數(shù)器 2 的捕捉功能

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