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K68+010上補(bǔ)洛大橋主墩鉆孔灌注樁 鋼筋籠制作及吊裝方案 一、施工方案及工藝流程 1、主要施工方案 上補(bǔ)洛大橋主橋墩為群樁基礎(chǔ),主墩樁基共 45根,樁基類(lèi)型為摩擦樁,樁 徑均為 2m,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別為 42m、44m 兩種,鋼筋籠長(zhǎng)度分別為 42.837m、 44.837m。鋼筋籠共分三節(jié)制作,首尾兩節(jié)長(zhǎng)度均為 18m,中間節(jié)根據(jù)樁長(zhǎng)調(diào) 節(jié)。首尾兩節(jié) 18m 長(zhǎng)鋼筋籠的主筋連接采用直螺紋套筒連接,三節(jié)鋼筋籠間連 接采用在孔口幫條焊接方式連接。主筋與箍筋連接結(jié)點(diǎn)采用綁扎的方式固定。 鋼筋籠制作成型后分節(jié)倒運(yùn)至樁孔旁,吊機(jī)吊裝入孔,在孔口以幫條焊方式連 接,直至全部安裝完畢??卓诓捎枚ㄎ恍弯撆c樁基鋼筋籠四根加長(zhǎng)主筋精確定 位。 2、鋼筋籠施工工藝流程圖 2.施工工藝 2.1 鋼筋加工場(chǎng)地及胎膜制作 因施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限,本橋鋼筋籠采用在現(xiàn)場(chǎng)制作安裝,現(xiàn)場(chǎng)在本橋左、 右幅橋位中間空地處平整一塊
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技 術(shù) 交 底 書(shū) 編號(hào): 年 月 日 工程名稱(chēng) 老房子大橋 交底地點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底組織單位 工程科 交底負(fù)責(zé)人 施工單位 二工區(qū) 接收負(fù)責(zé)人 交底內(nèi)容 : 一、編制依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01-2003; 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD62-2004 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/1-2004 ; 5、交通部現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范; 6、敘古高速兩階段施工圖設(shè)計(jì); 二、 目的 明確橋梁樁基鋼筋籠制作工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指 導(dǎo)、規(guī)范鋼筋籠加工和安裝。 三、施工流程 (一)鋼筋籠下料、加工制作、連接、綁扎吊裝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙 及規(guī)范進(jìn)行施工。 (二)材料要求 1、樁基的所有鋼筋、焊條、焊劑的牌號(hào)、性能及使用的其它鋼材,必 須符合設(shè)計(jì)要求和有
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