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1 高架橋綠化及其植物選擇 隨著近幾年寧波城市的快速發(fā)展、私家車逐步進(jìn)入了尋常百姓 家,2011 年 9 月寧波汽車保有量突破了 100 萬(wàn)輛,成為國(guó)內(nèi)第九個(gè) 汽車保有量突破 100 萬(wàn)的城市。同時(shí),寧波的道路通行能力也逐年 下降,高峰期汽車的速度有時(shí)比電動(dòng)自行車還慢。 為了解決日益擁堵 的城市交通,寧波規(guī)劃了 “四橫五縱”的城市快速路網(wǎng),目前機(jī)場(chǎng)高架 和東外環(huán)快速路已建成通車, 北外環(huán)路和南外環(huán)高架路正在建設(shè), 四 條道路全長(zhǎng)約 45 公里,共有 19 座立交橋,和大多數(shù)城市主干道立 交,地理位置都非常重要。 高架橋大大改善了交通條件,同時(shí)作為城 市建設(shè)的主要成就, 其自身也成為城市的重要景觀, 所以高架橋的綠 化對(duì)提升寧波的城市形象有其特殊意義。 1、高架橋綠化的組成和必要性 高架橋綠化主要包括高架路面的綠化、 立柱的綠化和橋底綠化。 1.1 立交橋及 高架路空間綠化可以滯塵和凈化空
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園林噴灌工程 園林噴灌是將灌溉水通過(guò)由噴灌設(shè)備組成的噴管系統(tǒng)或噴灌機(jī) 組,形成具有一定壓力的水,由噴頭噴射到空中,形成細(xì)小的水滴, 均勻地噴灑到土壤表面, 為植物正常生長(zhǎng)提供必要水分的一種先進(jìn)灌 水方法。與傳統(tǒng)的地面灌水方法相比,噴灌具有節(jié)水、節(jié)能、省工和 灌水質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。 噴灌的總體設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地形、 土壤、氣象、水文、 植物配置條件,通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較確定。 1、噴灌系統(tǒng)的組成 水源。一般多用城市供水系統(tǒng)作為噴灌水源, 另外,井泉、湖泊、 水庫(kù)、河流也可作為水源。 在綠地的整個(gè)生長(zhǎng)季節(jié),水源應(yīng)有可靠的 供水保證。同時(shí),水源水質(zhì)應(yīng)滿足灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 首部樞紐。其作用是從水源取水,并對(duì)水進(jìn)行加壓、水質(zhì)處理、 肥料注入和系統(tǒng)控制。一般包括動(dòng)力設(shè)備、水泵、過(guò)濾器、加藥器、 泄壓閥、逆止閥、水表、壓力表以及控制設(shè)備,如自動(dòng)灌溉控制器、 橫壓變頻控制裝置等。首部樞紐設(shè)備的的多少,可視系統(tǒng)類型
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