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筆者針對單根的抗滑樁,對空心截面和實心截面抗滑樁進行了力學性能的對比分析,對空心截面抗滑樁的鋼筋用量進行了經(jīng)濟評價.并通過對樁-邊坡的有限元模擬分析,得出空心截面抗滑樁不僅能滿足抗滑結(jié)構(gòu)要求,而且節(jié)省材料是一種較為經(jīng)濟的截面形式,為今后空心截面抗滑樁的設計提供一種新的思路.
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技 術 交 底 工程名稱:宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段 施工合同段: TJ-2 標 編號 : 單位工程名稱 扎西長征 2號大橋 技術交底接收單位 1號鋼筋加工廠 交底項目 空心墩箍筋加工 交底日期 2018.08.16 1、交底目的: 為保證空心墩施工質(zhì)量, 滿足設計圖紙要求, 保證鋼筋保護層厚度, 方便現(xiàn)場施工。 2、交底依據(jù): 宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段土建 2標段兩階段施工圖第四冊第一分冊 S4-3-2-7 JGF80/I-2004<< 公路工程質(zhì)量驗收評定標準》 3、交底內(nèi)容: 箍筋加工: 扎西長征 2號大橋原圖 S4-3-2-7 所示空心墩箍筋 3a、3b、4a鋼筋示意 圖,鋼筋箍筋首尾兩端呈十字交錯,每側(cè)外露 10厘米,現(xiàn)改為順橋向 90°彎角, 橫橋向 90°彎角。鋼筋總長度不變。 技術負責人: 交底人: 接受人:
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