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據(jù)對(duì)中部某山區(qū)高速公路邊坡的實(shí)際監(jiān)測(cè)資料,結(jié)合勘察、設(shè)計(jì)、施工情況得出了各種不利邊坡穩(wěn)定的因素,分析了該邊坡實(shí)際變形方式。選取具有代表性的邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)邊坡變形、錨索受力和雨量,以反應(yīng)出邊坡在開挖后的實(shí)際發(fā)展?fàn)顟B(tài),進(jìn)而對(duì)邊坡變形的影響因素進(jìn)行分析,對(duì)該邊坡特有的反向坡體內(nèi)部的變形做出解釋。根據(jù)不同的邊坡狀態(tài)提出對(duì)該類型邊坡的長(zhǎng)期預(yù)警參考值。實(shí)際監(jiān)測(cè)與研究結(jié)果表明,該邊坡處于臨界狀態(tài),容易受雨水、爆破施工等外界因素?cái)_動(dòng),原有施工設(shè)計(jì)方案不完全適合于該邊坡治理,優(yōu)化后的設(shè)計(jì)施工方案成功完成了該邊坡的搶險(xiǎn)任務(wù)。
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本文首先分析了現(xiàn)有無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在高速公路邊坡監(jiān)測(cè)中存在的缺陷和問題,提出了一種基于新技術(shù)研發(fā)的新型自動(dòng)化無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。由此解決了工程實(shí)踐中遇到的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)容易破壞、監(jiān)測(cè)儀器成本高昂、信號(hào)不穩(wěn)定等難題,并采用該新型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)某高速公路邊坡進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),取得了良好效果,證明其可在高速公路沿線邊坡、滑坡中大量推廣應(yīng)用。
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