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公路路基路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制

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甘 肅 林 業(yè) 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 建 筑 工 程 系 0 9 屆 畢 業(yè) 生 論 文 公路路基路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施 班 級(jí)：道路橋梁工程技術(shù) 學(xué) 生：張海軍 指導(dǎo)教師：賈亞軍 日 期：2012年 6月 10日 摘要 在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，公路作為交通運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)大載體，始終發(fā)揮著巨大的作用，公路 路基和路面的質(zhì)量也備受關(guān)注。為了確保公路質(zhì)量，不但需在公路路基路面的施工技術(shù)上加 強(qiáng)研究和監(jiān)控力度，也需針對(duì)高速公路施工質(zhì)量的一些通病，分析高速公路施工質(zhì)量控制手 段、以及在各階段各環(huán)節(jié)如何控制質(zhì)量的具體措施。 關(guān)鍵詞：公路施工，路基路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制 1 目 錄 摘要 緒論 .........................................................................................................

公路路基路面施工技術(shù)研究

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2010年 第 8期 (總第 198期 ) 黑龍江交通科技 HE ILONG JIANG J IAOTONG KEJI No. 8, 2010 ( S um No. 198) 公路路基路面施工技術(shù)研究 陶耀華 (黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司 ) 摘 要 :公路路基是按照路線位 置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物 ,是公路與自然 地面接觸的最基本的 部 分 ,是路面的基礎(chǔ) , 承受路面結(jié)構(gòu)自重及由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載和自然 因素的作用。 關(guān)鍵詞 :公路路基 ; 施工技術(shù) ;研究 中圖分類號(hào) : U 416 1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 : C 文章編號(hào) : 1008- 3383( 2010) 08- 0052- 02 收稿日期 : 2010- 04- 11 作者簡介 :陶耀華 ( 1978- ), 男 ,中級(jí) ,研究方向 :道橋。 1 公路路基工程的特點(diǎn) 路基是在天然地 表面按照 道路的 設(shè)計(jì)線 形和

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