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更新時(shí)間：2025.06.07
公路路基施工沖擊碾壓方案

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沖 擊 碾 壓 施 工 方 案 公路路基施工沖擊碾壓技術(shù)的施工方案 1 沖擊式壓路機(jī)工作原理 1.1 沖擊碾壓施工原理 沖擊碾壓是一種具有新型壓實(shí)機(jī)理的壓實(shí)方法 ,在非圓形壓實(shí)輪沿地面壓實(shí)作 業(yè)時(shí) , 壓實(shí)輪質(zhì)心上下交替變化 , 利用勢能和動能的聯(lián)合作用 , 對土石材料靜壓、 搓揉、周期性連續(xù)沖擊 , 產(chǎn)生強(qiáng)大的夯實(shí)沖擊波 , 因而具有向下的地震波傳播特 性 , 沖擊力向土體深層擴(kuò)散分布。產(chǎn)生的沖擊功兼具壓實(shí)和部分重夯的特點(diǎn) , 可使 地下深層土體的密實(shí)度得到改善。 隨著工程施工中新工藝新技術(shù)的發(fā)展，沖擊碾壓施工技術(shù)因其本身的特點(diǎn)被 越來越多的運(yùn)用到工程建設(shè)施工當(dāng)中。沖擊碾壓施工就是采用沖擊式壓實(shí)機(jī)（一種 高振幅低頻率的新型壓實(shí)設(shè)備），配備壓實(shí)輪，壓實(shí)輪在牽引機(jī)械拖動行駛滾動中 將高位勢能轉(zhuǎn)化為動能對地面進(jìn)行沖擊，從而對土體的深層產(chǎn)生較強(qiáng)的沖擊能量， 同時(shí)輔以滾壓、揉壓的綜合

公路路基施工技術(shù)

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路基施工 摘要：近年來，隨著西部大開發(fā)、公路大建設(shè)的步伐，我省高等 級公路的建設(shè)，在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先 進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為 公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究，研制出了 一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格柵、高強(qiáng)度塑料 網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生 帶、輕質(zhì)填料等材料；新型工程機(jī)械：大噸位振動壓路機(jī)、加固 土拌和機(jī)、塑料排水板插板機(jī)、土工布沉鋪機(jī)、深層粉體攪拌成 樁機(jī)；新技術(shù)、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、 噴錨支護(hù)、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù)，得到了充分的開發(fā) 和引進(jìn)，以及為這些新技術(shù)服務(wù)的各類專業(yè)化施工公司運(yùn)用而 生，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展，為路基工程專項(xiàng)施工奠定了 基礎(chǔ)。 現(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進(jìn)行總結(jié)。 關(guān)鍵詞：道路橋梁 路基施工 一、路

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