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更新時間：2024.12.28
翰東路旁站記錄

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翰東路旁站記錄 監(jiān)理旁站記錄 （通用表） 編號 : 津市政 B3-8 工程名稱 2016 年度鄉(xiāng)村公路改造 工程 單位工程 翰東路工程 分部分項工程 底基層（石灰粉煤灰穩(wěn)定 級配碎石） 天氣 多云 承包技術(shù)負(fù)責(zé)人 旁站時間 2017.4.1 旁站記錄內(nèi)容：可根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細(xì)則規(guī)定的部位要求填寫 施工情況：翰東路工程二灰碎石鋪設(shè)從 K0+000-1+000，石灰粉煤灰碎石采 用場拌，檢查配合比符合要求，自卸汽車運至施工現(xiàn)場，機械進行攤鋪，振動壓 路機碾壓的施工方法。 采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表面平整度。 采用刮平機 進行初步整平，壓路機靜壓兩遍后以暴露出潛在的不平整面， 在用人工按設(shè)計高 程進行整平，對于局部低洼處，將其表面耙松，用

道路旁站監(jiān)理記錄表

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旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表 工 程 名 稱 ： 編號： 日期及氣候： 工程地點： 旁站監(jiān)理的部位： 旁站監(jiān)理開始時間： 旁站監(jiān)理結(jié)束時間： 施工情況： 嚴(yán)格按照原材料及配合比要求，采用場拌法集中拌合車運至施工現(xiàn)場 進行攤鋪，曲線段每 10米設(shè)置 10×8放格圖，采用鋼筋樁掛線控制基層高度及表 面平整度。采用 18t 振動壓路機進行碾壓，先靜壓兩遍找平，再振動碾壓兩遍， 再靜壓 1至 2遍，先慢后快，先兩側(cè)后中間，碾壓時橫向交疊 1/3 輪跡，縱向往 返式進行，當(dāng)天碾壓成活。 監(jiān)理情況： 1、集料中碎石、土塊的最大粒徑≤ 31.5mm，灰土攪拌均勻，無未消解 的石灰顆粒。 2、壓路機碾壓后輪跡深度≤ 5mm，無浮土、脫皮、松散、骨料集中 現(xiàn)象。3、用尺量厚度偏差為 +15～ -6mm；平整度為 6mm。4、中線高程偏差為 13mm， 橫坡偏差≤ 0.1%，且不反坡。 5、施工人員進入施工現(xiàn)場

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