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更新時間：2025.01.04
公路橋架梁方案

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中鐵二十三局集團白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴能改造工程項目經(jīng)理部 公路橋架梁 專項施工方案 編制人： 審批人： 中 鐵 二十 三局集團 白 阿鐵 路白城至 鎮(zhèn) 西段 擴能改造 工 程 項目 經(jīng)理 部 二 O一 五年 五 月 中國鐵建 中鐵二十三局集團白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴能改造工程項目經(jīng)理部 1 1 編制依據(jù) 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 改建鐵路白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西段擴能改造工程施工圖。 1.1.2 國家和鐵道部的適用于本工程的設(shè)計施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗 與驗收標準等。 1.2 編制原則 （1）遵循設(shè)計文件的原則。在編制方案時，認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資 料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，滿足設(shè)計標準和功能要求。 （2）遵循“以人為本、安全第一、確保質(zhì)量”的原則。遵循以人為本的原則安排各 項施工活動和設(shè)備配臵， 并嚴格按照合同文件要求采用的施工規(guī)范、 標準、安全操作規(guī)程，

綜合管路系統(tǒng)

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弱電系統(tǒng)綜合管路系統(tǒng) 1. 弱電系統(tǒng)的綜合管路概述 弱電系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的器材設(shè)備分布在建筑物的各個角落， 需要傳輸介質(zhì)將其連接成一個完整 的系統(tǒng)，并能滿足系統(tǒng)的使用環(huán)境。這就是要考慮連接的載體和通道 —綜合管路的設(shè)計和施工。 綜合管路的內(nèi)容包括了與整個弱電系統(tǒng)相關(guān)的弱電預(yù)埋管、 預(yù)留孔洞、 弱電豎井、橋架、管路 及系統(tǒng)的電源供應(yīng)、接地、避雷、屏蔽和機房。綜合管路的設(shè)計和施工還牽涉到其他管路（如暖通、 給排水和強電）和建筑功能的綜合配管或調(diào)整。 2. 綜合管路設(shè)計 建筑物內(nèi)各種系統(tǒng)的管路錯綜復(fù)雜， 合理安排管路可以節(jié)約有限的安裝空間資源。 完成這項工 作必須由弱電系統(tǒng)集成總承包商進行弱電系統(tǒng)綜合設(shè)計， 再與建設(shè)單位的管理機構(gòu)、 建筑設(shè)計單位、 施工安裝單位、監(jiān)理單位等有關(guān)部門密切配合、規(guī)劃和協(xié)調(diào)。 3. 弱電預(yù)埋、預(yù)留孔洞的設(shè)計 在土建工程開始的初期， 各個弱電系統(tǒng)的線管的預(yù)埋和線槽與橋架的

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