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固西公路 A5 合同段 隧道爆破設(shè)計專項施工方案 編制 審核 批準(zhǔn) 中鐵十四局固西公路 A5 合同段項目經(jīng)理部 中鐵十四局固西公路炸山嘴隧道爆破設(shè)計專項施工方案 第一章 .工程概況 1.1 工程概況 炸山嘴隧道設(shè)計為單洞分離式隧道, 隧道左線起迄樁號為 ZK24+816.31~ ZK26+004,隧道長度 1187.69m,隧道右線起迄樁號為 YK24+800~YK25+972, 隧道長度 1172m,屬長隧道。我部承建隧道出口段左線長 1187.69m,其中Ⅴ級 圍巖 1152m,Ⅳ級圍巖 35.69m;右線長 1172m,其中Ⅴ級圍巖 1122m,Ⅳ級圍 巖 50m。圍巖地質(zhì)條件差,工期緊,是本合同段重、難點工程。 1.2 工程地質(zhì)特征 本隧道穿越巖層以粉砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)粉砂巖為主。 施工重點就是穿越不良 地質(zhì)的施工。本標(biāo)段隧道區(qū)域內(nèi)的不良地質(zhì)主要有涌水突泥段、 高應(yīng)力軟質(zhì)巖 大變形、巖
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