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更新時(shí)間：2024.12.28
GPS公路測(cè)量應(yīng)用施工工法

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GPS公路測(cè)量應(yīng)用施工工法 完成單位：中建五局土木工程有限公司 主要完成人：鄧貴奇 劉陶然 劉錦博 張紅衛(wèi) 關(guān)鍵詞：公路工程 測(cè)量 GPS RTK 1 前言 隨著我國(guó)近幾年基礎(chǔ)事業(yè)大規(guī)模發(fā)展， 國(guó)家對(duì)公路市場(chǎng)大力投資， 要求我國(guó) 公路施工單位具有高科技管理手段， 高效率保質(zhì)保工期完成施工任務(wù)。 而對(duì)于公 路施工行業(yè)，從進(jìn)場(chǎng)交樁到竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)施工全過程， 均需要測(cè)量控制。 測(cè)量成 果質(zhì)量好壞直接影響到工程的質(zhì)量、 進(jìn)度、成本。如何高效優(yōu)質(zhì)完成公路測(cè)量控 制是大多數(shù)施工單位面臨問題，特別是對(duì)于路線長(zhǎng)，地形復(fù)雜，植被茂密，通視 條件差，山高溝深，懸崖絕壁，條件艱險(xiǎn)的山區(qū)測(cè)量環(huán)境，更為測(cè)量工作帶來了 極大困難，傳統(tǒng)的測(cè)量方法是采用全站儀進(jìn)行測(cè)量， 對(duì)測(cè)量人員勞務(wù)強(qiáng)度大效率 低，而且受天氣、人為、儀器等因素干擾測(cè)量成果誤差大。隨著時(shí)代的發(fā)展，測(cè) 量方法必將迎來新的變革， GPS即時(shí)動(dòng)態(tài)定位 (R

[論文]公路工程碎石注漿樁施工工法

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[論文]公路工程碎石注漿樁施工工法——本資料為【論文】公路工程碎石注漿樁施工工法，共4頁(yè)。碎石注漿樁具有符合地基的作用，能夠普遍的應(yīng)用于淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)砂土等多種軟土層地基的處理，對(duì)處理含水量比較小的地基效果最為明顯，相對(duì)于含水量較大的，相反還不...

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